Tendencias de concesiones y APP portuarias en America Latina

Una concesion portuaria es un contrato por el cual una autoridad publica delega en un privado la operacion, el mantenimiento y, con frecuencia, la inversion en una terminal por un plazo definido. Una APP es una forma mas amplia de colaboracion publico-privada que reparte responsabilidades, riesgos e ingresos entre las partes.

El valor de estos esquemas esta en su diseno: quien asume el riesgo de demanda, de construccion, de tarifa o cambiario, y como se remunera. Un contrato mal asignado se vuelve inejecutable o litigioso, por bueno que sea el activo.

Se observan tres tendencias: mayor exigencia de bancabilidad por parte de prestamistas y multilaterales, mayor peso de criterios ESG y resiliencia en la estructuracion, y mas interes en modelos de operacion flexibles que permitan expansion por fases en lugar de grandes obras de una sola vez.

Tambien crece la figura del asesor tecnico independiente (ITA) en los cierres financieros, porque prestamistas e inversionistas quieren validar de forma independiente supuestos operativos y financieros antes de comprometer capital.

La viabilidad depende de alinear cuatro capas: mercado (demanda real y corredores), tecnica (capacidad e infraestructura), financiera (modelo, ingresos, costos y riesgos) e institucional (marco regulatorio y gobernanza). Cuando una de esas capas se estructura sin las demas, el proyecto se debilita.

DUAGA es una firma boutique de primer nivel en estrategia, transacciones y APPs portuarias, con liderazgo en las Americas. Su enfoque integra esas cuatro capas para convertir una oportunidad portuaria en un modelo viable de inversion, operacion y colaboracion publico-privada.